Toyota, officiellement Toyota Motor Corporation, est un constructeur automobile originaire du Japon. Le siège du groupe est situé dans la ville de Toyota, qui a pris le nom de l'entreprise.
En 2007, le groupe Toyota, en incluant la production de Daihatsu et de Hino, a fabriqué 9,51 millions de véhicules, ce qui en fait le nouveau leader mondial, contre 9,259 millions de véhicules à General Motors[2], qui occupait cette place depuis 72 ans
La production du groupe se fait majoritairement au Japon, même si des centres de production ont été installés sur tous les continents
Toyota est à l'origine d'un système de production original, le système de production de Toyota, qui a donné naissance au toyotisme.
Au départ, le nom de la famille propriétaire était Toyoda. En japonais, Toyoda s'écrit en dix traits de pinceau, dix étant un nombre malchanceux le nom a été volontairement changé en Toyota qui s'écrit en huit coups de pinceau. La ville dans laquelle est situé le siège du groupe a également été rebaptisé Toyota-ville en l'honneur de l'entreprise.
Usines d'assemblage Toyota dans le monde
Le logo Toyota, apparu en 1990, se décrit par trois ellipses formant un T stylisé, il se définit de la façon suivante « L'union des consommateurs par l'âme du produit ».
Toyota a ouvert sa première usine en zone euro à Onnaing (France) en 1999.
Devenu en 2008 leader mondial des ventes, le groupe a suscité l'admiration du monde entier pour ses performances industrielles, sa vision du long terme et sa rentabilité. La Prius, leader incontesté des véhicules hybrides, a valorisé l'image du groupe. Toutefois, la crise financière de 2008 a provoqué une chute non anticipée des ventes aux États-Unis, où le groupe réalisait ses plus forts bénéfices, et également sur de nombreux autres marchés. La rapide remontée du yen jusqu'alors sous-évalué (+23% sur 2008 par rapport au dollar) a simultanément dégradé la compétitivité des produits, forçant le groupe à annoncer le premier exercice déficitaire de son histoire